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中特工程(圖)-支重輪支重輪批發廠家-支重輪：

     支重輪是履帶行走(zou)裝(zhuang)置中工作(zuo)條(tiao)件(jian)差的(de)一(yi)種(zhong)元(yuan)件(jian)。因而要有可(ke)靠的(de)密封裝(zhuang)置和(he)(he)潤滑(hua)裝(zhuang)置。支(zhi)重輪(lun)結(jie)(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)很(hen)多，常采用(yong)的(de)支(zhi)重輪(lun)結(jie)(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)由軸(zhou)(zhou)、輪(lun)體、鐵(tie)套和(he)(he)浮動油封等(deng)主要件(jian)組(zu)成。支(zhi)重輪(lun)軸(zhou)(zhou)采用(yong)中間(jian)凸(tu)肩(jian)式(shi)，其余(yu)零(ling)件(jian)對稱布置在凸(tu)肩(jian)兩(liang)側。這種(zhong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)雖(sui)然(ran)比直軸(zhou)(zhou)式(shi)較(jiao)復雜，工藝(yi)性(xing)也差，但能承(cheng)受(shou)較(jiao)大的(de)軸(zhou)(zhou)向力和(he)(he)沖擊負荷。特(te)別(bie)是采用(yong)了(le)浮動油封和(he)(he)雙金(jin)屬套之后，大大提高(gao)了(le)使用(yong)壽(shou)命，簡(jian)化(hua)了(le)維修(xiu)的(de)工作(zuo)量。

支重輪的磨損:

     支重輪的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)同托鏈輪、引導輪的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)一樣，也是由(you)于接觸鏈軌節的(de)(de)(de)滾道(dao)面而產生的(de)(de)(de)。具(ju)體表現為：外凸緣直徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)小；滾道(dao)面直徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)小；雙(shuang)邊(bian)內凸緣直徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)小；雙(shuang)邊(bian)內凸緣寬度(du)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)小；外凸緣寬度(du)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)小。

     為了延長使用壽命，可(ke)將(jiang)前后支重輪調換(huan)位(wei)置(zhi)，但(dan)必須保(bao)持單、雙邊支重輪在(zai)行走架上的原來位(wei)置(zhi)不變；行走機構各部件磨損至使用極限后，對(dui)于引導輪、托鏈(lian)輪、支重輪、驅動輪輪齒、履刺、鏈(lian)軌節(jie)均可(ke)采用堆焊進行修補(bu)或(huo)更(geng)換(huan)；對(dui)于履帶鏈(lian)軌節(jie)距因磨損而變長的情況，可(ke)采取反(fan)轉鏈(lian)軌節(jie)加(jia)以(yi)補(bu)救或(huo)更(geng)換(huan)新的鏈(lian)軌節(jie)。

支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(ji)中，其(qi)設計(ji)和(he)制造(zao)質量直接關(guan)系(xi)著(zhu)鉆機(ji)的整機(ji)安全性。履帶旋挖鉆機(ji)工況復雜，在(zai)(zai)一些特殊(shu)吊(diao)載工況或起臂工況下僅(jin)有部分支(zhi)重(zhong)輪(lun)受力，因此支(zhi)重(zhong)輪(lun)的排布(bu)為(wei)中部疏(shu)兩(liang)端密的形式(shi)，且為(wei)了滿(man)足履帶旋挖鉆機(ji)逐漸增加(jia)的重(zhong)量，支(zhi)重(zhong)輪(lun)的個數及結構參數相應增加(jia)，支(zhi)重(zhong)輪(lun)安裝在(zai)(zai)履帶架底(di)部，行走時與履帶板上底(di)面(mian)間形成滾(gun)動(dong)，其(qi)安裝形式(shi)在(zai)(zai)小噸位(wei)中多采用開放式(shi)，在(zai)(zai)大噸位(wei)中采用封閉式(shi)結構。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。產品主要配套主機生產廠商：中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。

中特工程機械廠家~支重輪總成

    中特工程機械廠家經營先(xian)進(jin)的(de)攤鋪(pu)機支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)，此次小(xiao)編為您帶來的(de)是徐(xu)工RP601攤鋪(pu)機小(xiao)支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)，這(zhe)款配(pei)件(jian)是安裝在徐(xu)工RP601攤鋪(pu)機上的(de)，支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)對攤鋪(pu)機的(de)整體重(zhong)量起(qi)著(zhu)支(zhi)(zhi)撐作用，并(bing)保護(hu)著(zhu)整機的(de)行走(zou)系統(tong)，所以(yi)其(qi)作用是非常關(guan)鍵的(de)。

    湖(hu)北中特(te)工程機(ji)械(xie)有(you)限公司生產履帶(dai)式(shi)機(ji)械(xie)底盤(pan)零部(bu)件產品（即支重(zhong)輪、托(tuo)鏈輪、引導(dao)輪、漲緊裝置(zhi)、驅動輪和履帶(dai)，簡稱 “四輪一(yi)帶(dai)”產品。

支重輪的幾個知識點：

一、輪體磨損。

    出(chu)現(xian)這(zhe)種情(qing)況的原因(yin)是(shi)采(cai)用的鋼材不(bu)合格(ge)或者(zhe)說(shuo)材料(liao)熱處理時的硬度(du)較低，耐磨性不(bu)足；

二、漏油。

    支重輪(lun)軸(zhou)(zhou)通過軸(zhou)(zhou)套一直(zhi)在(zai)旋轉，輪(lun)體內(nei)要(yao)加油(you)來(lai)潤(run)滑(hua)，但如果說(shuo)密封(feng)圈不好的(de)話，很容易(yi)產(chan)生漏(lou)油(you)的(de)現象，這(zhe)樣軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)套在(zai)無潤(run)滑(hua)的(de)情況下，很容易(yi)磨(mo)損，造成產(chan)品無法進(jin)行(xing)使(shi)用。